BEGIN:VCALENDAR VERSION:2.0 CALSCALE:GREGORIAN PRODID:adamgibbons/ics METHOD:PUBLISH X-PUBLISHED-TTL:PT1H BEGIN:VEVENT UID:2737@roma.convoca.la SUMMARY:Il lavoro portuale è usurante DTSTAMP:20260927T122356Z DTSTART:20260928T073000Z DTEND:20260928T100000Z DESCRIPTION:Il lavoro portuale è usurante. Lunedì 28 settembre sciopero naz ionale\, presidio\nal porto di Gioia Tauro\n\nLunedì 28 settembre i porti italiani si fermano per 24 ore. A Gioia Tauro saremo\nin presidio dalle or e 9:30 all’ingresso doganale del porto\, insieme alle\nlavoratrici e ai la voratori che ogni giorno tengono in piedi il primo scalo di\ntranshipment del Paese.\n\nIl 7 maggio\, davanti ai rappresentanti sindacali e a centin aia di portuali scesi\na Roma per uno sciopero nazionale con adesioni alti ssime\, il Ministero del\nLavoro aveva annunciato la convocazione a breve di un tavolo tecnico per\nriconoscere il lavoro portuale come usurante ai fini pensionistici. Sono passati\nquasi cinque mesi e quel tavolo non è ma i stato convocato. Nel frattempo i\nministeri si sono presi l’estate\, men tre i portuali hanno continuato a lavorare\nnelle stive a 50 gradi\, sulle banchine roventi\, su turni che coprono tutte le 24\nore\, tra mezzi enor mi e carichi sospesi\, dove un attimo di stanchezza può\ncostare la vita. Più della metà degli addetti operativi ha superato i 50 anni.\nChiedere di andare in pensione prima\, dopo una vita passata così\, significa\nchiede re che la legge prenda atto di quello che i corpi dei lavoratori\nracconta no da anni.\n\nSappiamo già quale sarà la risposta: mancano le risorse. È la stessa classe\ndirigente che da decenni trova miliardi di soldi pubblic i per sostenere le\ngrandi imprese private e che oggi li trova senza diffi coltà per i piani di\nriarmo. Per chi si spacca la schiena sulle banchine\ , invece\, la cassa resta\nsempre vuota. Le risorse ci sono. Si tratta di decidere a chi darle.\n\nC’è poi un secondo fronte\, forse ancora più peri coloso. Nell’iter parlamentare\ndella riforma dei porti un emendamento del la Lega punta a consentire alle\nimprese terminaliste e a quelle autorizza te ex art. 16 della legge 84/94 di\nrifornirsi di manodopera direttamente dalle agenzie per il lavoro\, scavalcando\nil sistema regolato dall’art. 1 7. Ciò significherebbe che lavoratori formati\,\nesperti\, che conoscono l e banchine e i rischi specifici delle operazioni\nportuali\, saranno sosti tuiti progressivamente da personale interinale\nintercambiabile\, ricattab ile e a bassissimo costo. In un luogo dove la sicurezza\ndipende dall’espe rienza\, questa scelta significa più precarietà\, più dumping\nsalariale e più infortuni. Per questo chiediamo il ritiro immediato\ndell’emendamento .\n\nA Gioia Tauro sappiamo bene dove porta questa strada\, perché la prec arietà sulle\nbanchine esiste già. Ci sono giovani che entrano in porto co me tirocinanti con\ncompensi di poche centinaia di euro al mese e responsa bilità da operatore\nesperto\, e che si vedono rinnovare il tirocinio più volte invece di ottenere un\ncontratto. È su di loro che si scarica il cos to di un modello che pretende\nprofessionalità senza pagarla e sicurezza s enza garantire stabilità.\n\nChiediamo quindi la convocazione immediata de l tavolo tecnico al Ministero del\nLavoro\, il riconoscimento del lavoro p ortuale come usurante all’interno del\nsistema previdenziale\, il ritiro d ell’emendamento che attacca l’art. 17 e un\nporto fondato su lavoro stabil e\, formazione adeguata e sicurezza per tutte e\ntutti.\n\nLo sciopero è a perto a tutti i lavoratori portuali\, iscritti o non iscritti a un\nsindac ato\, compresi quelli assunti tramite agenzia\, che hanno pieno diritto di \nscioperare e che la legge vieta di sostituire con altri lavoratori sommi nistrati\ndurante l’astensione. Il tempo delle promesse e dei rinvii è fin ito. Lunedì 28\nsettembre\, alle 9:30\, all’ingresso doganale del porto di Gioia Tauro\, è\nimportante esserci. Or.S.A. Mari e Porti – USB Calabria URL:https://roma.convoca.la/event/il-lavoro-portuale-e-usurante LOCATION:Porto Gioia Tauro RC - Ingresso doganale del porto STATUS:CONFIRMED CATEGORIES: X-ALT-DESC;FMTTYPE=text/html:

Il lavoro portuale è usurante. Lunedì 28 settembre sciopero nazionale, presidio al porto di Gioia Tauro

Lunedì 28 settembre i porti italiani si fermano per 24 ore. A Gioia Tauro saremo in presidio dalle ore 9:30 all’ingresso doga nale del porto, insieme alle lavoratrici e ai lavoratori che ogni giorno t engono in piedi il primo scalo di transhipment del Paese.

I l 7 maggio, davanti ai rappresentanti sindacali e a centinaia di portuali scesi a Roma per uno sciopero nazionale con adesioni altissime, il Ministe ro del Lavoro aveva annunciato la convocazione a breve di un tavolo tecnic o per riconoscere il lavoro portuale come usurante ai fini pensionistici. Sono passati quasi cinque mesi e quel tavolo non è mai stato convocato. Ne l frattempo i ministeri si sono presi l’estate, mentre i portuali hanno co ntinuato a lavorare nelle stive a 50 gradi, sulle banchine roventi, su tur ni che coprono tutte le 24 ore, tra mezzi enormi e carichi sospesi, dove u n attimo di stanchezza può costare la vita. Più della metà degli addetti o perativi ha superato i 50 anni. Chiedere di andare in pensione prima, dopo una vita passata così, significa chiedere che la legge prenda atto di que llo che i corpi dei lavoratori raccontano da anni.

Sappiamo già quale sarà la risposta: mancano le risorse. È la stessa classe dirige nte che da decenni trova miliardi di soldi pubblici per sostenere le grand i imprese private e che oggi li trova senza difficoltà per i piani di riar mo. Per chi si spacca la schiena sulle banchine, invece, la cassa resta se mpre vuota. Le risorse ci sono. Si tratta di decidere a chi darle.

C’è poi un secondo fronte, forse ancora più pericoloso. Nell’iter parlamentare della riforma dei porti un emendamento della Lega punta a con sentire alle imprese terminaliste e a quelle autorizzate ex art. 16 della legge 84/94 di rifornirsi di manodopera direttamente dalle agenzie per il lavoro, scavalcando il sistema regolato dall’art. 17. Ciò significherebbe che lavoratori formati, esperti, che conoscono le banchine e i rischi spec ifici delle operazioni portuali, saranno sostituiti progressivamente da pe rsonale interinale intercambiabile, ricattabile e a bassissimo costo. In u n luogo dove la sicurezza dipende dall’esperienza, questa scelta significa più precarietà, più dumping salariale e più infortuni. Per questo chiedia mo il ritiro immediato dell’emendamento.

A Gioia Tauro sapp iamo bene dove porta questa strada, perché la precarietà sulle banchine es iste già. Ci sono giovani che entrano in porto come tirocinanti con compen si di poche centinaia di euro al mese e responsabilità da operatore espert o, e che si vedono rinnovare il tirocinio più volte invece di ottenere un contratto. È su di loro che si scarica il costo di un modello che pretende professionalità senza pagarla e sicurezza senza garantire stabilità.

Chiediamo quindi la convocazione immediata del tavolo tecnico a l Ministero del Lavoro, il riconoscimento del lavoro portuale come usurant e all’interno del sistema previdenziale, il ritiro dell’emendamento che at tacca l’art. 17 e un porto fondato su lavoro stabile, formazione adeguata e sicurezza per tutte e tutti.

Lo sciopero è aperto a tutti i lavoratori portuali, iscritti o non iscritti a un sindacato, compresi q uelli assunti tramite agenzia, che hanno pieno diritto di scioperare e che la legge vieta di sostituire con altri lavoratori somministrati durante l ’astensione. Il tempo delle promesse e dei rinvii è finito. Lunedì 28 sett embre, alle 9:30, all’ingresso doganale del porto di Gioia Tauro, è import ante esserci. Or.S.A. Mari e Porti – USB Calabria

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